我們的城市在塌陷
地面塌陷的原因是什么?

地面塌陷的原因是什么?地面塌陷馬路吃人城市步步驚心

對于部分城市路面頻現塌陷的現象,曾有政協委員調查后認為,施工單位盲目搶工期,偷工減料、違反工序、違規操作,往往回填不實,在地下設施周圍形成空洞隱患,這是造成地面塌陷的根本原因之一??梢哉f,城市地面塌陷很大一部分屬于“人禍”。


 

上海在建工地突然塌陷

  發生塌陷事故的在建工地位于淶寅路南側,緊鄰著一條名叫向陽河的河浜,河面寬約10米。綜合多名施工人員介紹,該工地建造的是工業廠房及輔助用房配套綜合樓,開發商是上海七欣科置業有限公司,包括2幢18層高的綜合樓和一幢4層高的廠房。詳細

 

哈爾濱20天發生9次地面塌陷

  這是短短20天內,哈爾濱發生的第九起地面塌陷事故?!艾F在都不敢出門,擔心走著走著就消失在路上?!币幻枮I市民接受《第一財經日報》采訪時,仍心有余悸。詳細

 

河北邯鄲路陷 出租車落入大坑(組圖)

 8月29日,河北邯鄲聯防路與新興大街交叉口處,一從東向西行駛的出租車陷入塌陷的大坑內。塌陷大坑長達約7米,寬為5米,深為3米。無人員傷亡。 詳細

 
“年輕人”在工地上特指40歲左右的

城市塌陷的人為因素

 “作為一種更大的隱患,筆者還認為城市地表結構與地下基礎設施關系密切,地下基礎設施是城市的命脈,無論是生命線系統被無故切斷,還是道路塌陷交通被阻斷……

年輕人吃不了工地的苦

揭秘地面塌陷原因征兆

專家介紹,“地陷”按形成的類型分成自然塌陷和人為塌陷兩大類,前者是地表巖、土體受地下巖溶發育的影響向下陷落而成;后者是由于地下水超采……

賣體力的活年輕人不愿干

哈爾濱回應地面塌陷原因

地面塌陷如此頻繁,被網友稱為現實版的“步步驚心”。究竟是什么原因造成路面塌陷?市民出行安全如何保障?

年輕人覺得建筑工沒面子

宜賓:地面突然塌陷 原因不明

8月30日起,宜賓市市政建設工程處開始對宜賓城區文星街一醫院附近三道拐(小地名)的地面塌陷形成的深坑進行施工處理。但由于目前還未找到塌陷的原因,準備先破土……

 
原因一:建筑工臟苦累 工作環境惡劣

陰雨連綿 北京城區多處地面塌陷

一輛公交車沿松榆南路向東三環行駛時,路面突然出現了一個直徑約1米的大坑,“絆”住了公交車的后輪。由于坑比較深,救援人員不得不動用拖車將公交車拽出。

原因二:勞動風險大 沒前途沒面子

不足200米路面因滲漏2年塌陷十余次

據巡防隊員張可增介紹,早上7時許,他和隊友巡邏到這里時,看到一名騎電動車的行人被塌坑絆倒。經過打聽,得知該塌坑是夜間經過的大貨車碾軋造成的。

原因三:80后不愿意再受父輩的苦

長沙鬧市突發地面塌陷

塌陷坑坑口面積約有30平米,在塌陷坑西側,是目前正處于較高水位的湘江河道。塌陷現場附近,還有正在施工的大型地下市政工程。

原因四:缺乏穩定性看不到長遠發展

廣西柳州城郊地面塌陷 2000余人轉移

位于廣西柳州市市郊的帽合村發生嚴重地質災害,受災面積約100畝,村內2000余名居民緊急疏散。災害已致多棟房屋倒塌,地面出現拳頭寬的裂縫,池塘水和井水消失。

 

“坍塌非新建工程”只為安撫民眾?

哈爾濱地下設施安全隱患排查和整改工作領導小組表示,近期哈爾濱發生塌陷的幾處城市中心區道路,都不是近年來新建的工程。

體力活只有老人肯干

誰應為“走路死”負責?

近日多地發生路人跌進馬路“陷阱”受傷甚至死亡的事件,還有的人走在路上被莫名“電死”,引發眾多市民的痛惜和質問——— 熟悉的城市為何變得如此沒有安全感?

 

地面塌陷防治基礎常識

巖溶塌陷的平面形態具有園形、橢園形、長條形及不規則形等,主要與下伏巖洞隙的開口形態及其上復巖、土體的性質在平面上分布的均一性有關。

建筑業整個用工環境存在問題

地面塌陷災害分布規律

從現有資料看,地面塌陷中采空塌陷的危害最大,造成的損失最重,巖溶塌陷次之,黃土濕陷相對小也較集中。

 
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